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英國WALKER壓縮空氣加熱器在汽車行業(yè)的應(yīng)用汽車行業(yè)噴漆噴涂是一個(gè)要求很高的工序，由于在噴漆噴涂之前，需要保證噴漆噴涂的物體表面保持很高的潔凈度，這樣噴完之后才是光滑的。日產(chǎn)汽車前段時(shí)間跟我們反映需要加熱管道里的壓縮空氣，需要我們提供壓縮空氣加熱器對(duì)噴漆前的面板進(jìn)行靜電除塵，吹掃，吹去物體表面的灰塵以及雜質(zhì)，還有烘干的作用，避免表面有雜物和水汽。如果這個(gè)現(xiàn)象不解決，將會(huì)出現(xiàn)良品率下降。之前的解決方案是采購的大體積的加熱器，沒有達(dá)到效果，主要有幾個(gè)方面的弊端，一是體積過大，不...

ATOS柱塞泵輸出壓力異常故障排除法ATOS阿托斯比例閥、ATOS阿托斯疊加閥、ATOS阿托斯電磁閥、ATOS阿托斯放大器ATOS阿托斯柱塞泵泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。(1)輸出壓力過低當(dāng)意大利ATOS阿托斯柱塞泵在自吸狀態(tài)下，若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如...

PARKER派克閥門是一種常用的控制閥門，可用于調(diào)節(jié)流體的流量、壓力和溫度等。它屬于機(jī)械式閥門，由靜止部件和動(dòng)態(tài)部件組成。靜止部件包括閥體、密封面和密封裝置，動(dòng)態(tài)部件包括閥芯、閥桿和手動(dòng)或電子操作裝置等。通過動(dòng)態(tài)部件的移動(dòng)，控制閥門開合，從而控制流體的流量和壓力。PARKER派克閥門具有結(jié)構(gòu)緊湊、密封性好、操作靈活、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。它們廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域，如石化、化工、鋼鐵、建筑、水處理等。其中最常見的應(yīng)用場景是水處理。如城市自來水廠、化工廠、電站等，都需要閥門來控制介質(zhì)...

ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸與電動(dòng)閥的區(qū)別折疊編輯本段ATOS電動(dòng)閥和電磁閥的區(qū)別：ATOS電磁閥是電磁線圈通電后產(chǎn)生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動(dòng)閥芯動(dòng)作，就一電磁線圈，結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格便宜，只能實(shí)現(xiàn)開關(guān);ATOS電動(dòng)閥是通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)閥桿，帶動(dòng)閥芯動(dòng)作，電動(dòng)閥又分(關(guān)斷閥)和調(diào)節(jié)閥。關(guān)斷閥是兩位式的工作即全開和全關(guān)，調(diào)節(jié)閥是在上面安裝電動(dòng)閥門定位器，通過閉環(huán)調(diào)節(jié)來使閥門動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定在一個(gè)位置上。1.開關(guān)形式：電磁閥通過線圈驅(qū)動(dòng)，...

電磁流量計(jì)SM6100SMR12GGXFRKG/US-100精確測(cè)量流量、消耗和介質(zhì)溫度高靈敏度、高重復(fù)性和高測(cè)量動(dòng)態(tài)性帶有開關(guān)輸出、模擬輸出和脈沖輸出清晰可見的4位LED顯示產(chǎn)品特征輸入和輸出總數(shù)數(shù)字輸出數(shù)量:2;模擬輸出數(shù)量:1測(cè)量范圍0.1...25l/min0.005...1.5m3/h系統(tǒng)接口螺紋連接G1/2DN15扁平密封應(yīng)用特殊的性能鍍金觸點(diǎn)應(yīng)用加法器功能;用于工業(yè)應(yīng)用安裝通過適配器連接管道介質(zhì)導(dǎo)電液體;水;水為基本的介質(zhì)介質(zhì)說明電導(dǎo)率:≥20µS/...

液壓系統(tǒng)調(diào)試時(shí)最常出現(xiàn)的錯(cuò)誤除了使用，調(diào)試對(duì)液壓系統(tǒng)的使用壽命和功能可靠性是決定性的由于這個(gè)原因，在調(diào)試中必須盡可能避免錯(cuò)誤最經(jīng)常的錯(cuò)誤是:.》不檢查油箱》液壓油液加注前沒有過濾》調(diào)試之前沒有檢查安裝情況(接下來是虧油!》系統(tǒng)元件沒有排氣》溢流閥設(shè)定得僅稍高于工作壓力(不注意關(guān)閉壓差)》液壓泵的壓力控制器設(shè)定得高于或等于溢流閥的壓力》不遵守伺服系統(tǒng)的沖洗時(shí)間》忽略不正常的泵噪聲(氣穴，吸油管泄漏，油中空氣太多)》不遵守液壓缸活塞桿上橫向載荷的規(guī)定(安裝錯(cuò)誤!)》液壓缸沒有排氣...

ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)及原理：ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡單的，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一...